沃尔沃希望在2014年推出最大时速31英里的安全免撞汽车，面向拥堵的城市交通，2020年推出速度更快的零事故汽车。在维也纳道路交通公约框架下修改相关国际法律的行动正在进行当中，消除研制和推广全自动汽车面临的障碍。这项公约是欧盟和英国交通法的基础，要求汽车必须始终处在驾驶者控制之中。全自动汽车显然打破了这一规定。
过去几年时间里，沃尔沃的50名工程师一直与英国里卡多等公司研制新型免撞汽车技术。原型车已在西班牙的公用道路以及沃尔沃位于瑞典西部的试车跑道进行了大量测试，行驶距离达到数千公里。沃尔沃驾驶员辅助技术研发负责人马库斯-罗特霍夫表示：“我们相信这就是汽车的未来，我们希望成为这一领域的先行者。”
怀疑论者认为研制免撞汽车是一种“空想”。业内专家和巨头们指出免撞技术本质上与卫星导航、安全气囊、自动停泊系统、可“看到”白线和让汽车处在行车道的传感器以及碰撞避免和自主恒速操纵器(在靠近前方车辆时自动刹车)没什么两样。现在，所有这些技术都已经应用于现代汽车。
