艾伦·马斯克之所以将该设计方案称作X型翼面设计，一是因为这样的翼面布局展开后的形状，其二则是看中了它良好的机动性。
今 年早些时候，马斯克的公司已经对一套类似的系统进行了一次测试，马斯克还在社交网站上分享了一段当时的测试视频。他同时还透露了有关该公司研发的可重复使 用火箭的返回着陆平台方面的一些细节。马斯克表示他们正在测试一种他称之为“自动无人船舶”的设施，其设计目的是为让火箭能够安全地在这里降落并补充燃 料，远离人口众多的城市地区。
他宣称，这种无人自动海上平台能够在最狂暴的海况下保持不超过3米的位置偏差。他写道：“自动海上航天港无人船舶。其推进系统是以深海钻进平台设备重新设计改装而来，可以在风暴之中仍保持不超过3米的位置误差范围。”
